Verreal F1 ⚡ Elektryczna deskorolka

Witajcie Rodacy, wydaje mni się że własnie znalazłem elektryczna deskorolke w najelpszym stosunku jakości do ceny – czyli Verreal F1, zapraszam do recenzji.

Paczka z chin przyleciala do mnie w 9 dni w bardzo dobrym stanie, miło również że producent obszedł odprawe celną – więc nie będziemy musieli płacić żadnych podataków. Po otwarciu paczki, całość jest zabezpieczona wzorowo na czas transportu twardą gąbką. Poza samą elektryczną deskorolką znajdziemy tam dodatkowo: Zasilacz do łądowania deski z małą lampką led bysmy wiedzieli kiedy całość jest gotowa do drogi, komplet wizytówek producenta, mamy oczywiście krótki kabelek USB by łądować nasz pilot o którym powiem juz niebawem, a ostatnim dodatkiem jest klucz do naszych trucków.

Tak wygląda nasz Verreal F1 od razu po wyjęciu i pierwsze co odczuwamy to ciężar, deska waży bowiem 7.5kg i ma prawie metr długości. Od góry jest pokryta takim szorstkim materiałem jakby papierem ściernym by dużo lepiej nasze buty przylegał do decka. Sam deck jest zrobiony z 7 warst klonu i musicie zwrocic uwage na to, że nie jest to płaska powierzchnia jak w wiekszości przypadków desek. Mamy tutaj środek bardziej wklęsy, a boki wypukłe – wszystko po to abyśmy pewniej poruszali się tą deskorolką, a ewentualne niechciane poruszenie naszej nogi podczas jazdy nie powinny tutaj wystepować. Te elementy według producenta to cechy najbezpieczniejszej deski na rynku, ale o tym przekonamy sie po testach.

Na spodzie dechy oczywiście mamy trucki, niestety nie mam pojecia jakie one są dokładnie, bo producent nie podał takich informacji, ale wiem że sporo konkurencji jak np. Wowgo 2S posiada identyczne. Jezeli chodzi o zastosowane łożyska to są one kompletnie nieslyszalne co oczywiscie jest plusem. Idąc dalej mamy osłonke w której znalazłą sie cała elektronika i akumulator, w mojej wersji jest to standardowa 4.0 amperogodzinna bateria, ktora moze pozwolic nam przejechać od 15 do 20km co jak dla mnie jest bardzo dobrym wynikiem. Jezeli jednak chcemy dłuższej jazdy, producent za dopłatą moze wam dorzucić bardziej pojemny akumulator. Z boku tej skrzynki znalazł się włącznik deski, jak i wtyk do ładowania akumulatora. Dla waszej ciekawości przystawiam jescze linijke byście zobaczyli jak wysoka jest cała konstrukcja.

Z tyłu mamy nasz podwójny naped, łącznie 500 watów mocy na koła o srednicy 90mm i 55mm szerokości. Czy to zatem duzo… otóż bardzo, bowiem deska moze rozpedzic się maksymalnie do 40km/h i bez problemu pokonuje około 30 stopniowe wzniesienia. Verreal F1 sterujemy za pomocą takiego małego pilota. Na bocznej sciane mamy przelacznik który odpowiada za kierunke rotacji silników, czyli albo do przodu albo do tylu. Kawełek wyzej jest pokrętło od obrotów, ten ma taki fajny opór i bardzo dobrze sie sprawdza w praktyce. Z Przodu guzik z dzwignia, odpowiada za jeden z 3 trybów predkości: 20, 30 albo 40km/h. Ostatnim tradycyjnie włączamy albo wyłączamy pilot.

No dobra wszystko na papierze sugeruje, że mamy elektryczną deskorolke na prawde dobrą jednak czy na pewno? Ostatnim testem przed jazda bylo zobaczenie jak elastyczny jest deck. Ja aktualnie waze 84kg i jak widzicie nie moge jej polamac, a eleastyczność jest tutaj całkiem spora – zabieram zatem ją na testy.

Komfort jazdy jest na prawde spory, elastyczny 7 wartswowy deck – eliminuje drgania bardzo przyzwoicie i dobrze sprawuje sie na nierownej powierzchni, a jak wiecie tej w Polsce jest pod dostatkiem. ESC które w głownej mierze jest odpowiedni za przyspieszanie działa płynnie i nie doświadczymy tutaj żadnych szarpnięć, przerywań czy innych dziwnych zachowań nawet jak najedziemy na jakies kamienie czy piasek, który moze powodować uślizgi tylniej osi. Jezeli chodzi o hamulce, to tutaj są one w sam raz. To znaczy ze jadac np. 30 km/h i gdy wybiegnie nam dziecko, wciskając hamulec nagle nie wyskoczymy jak z armaty, a powoli i sukcesywnie będziemy dohamowywać z coraz wieksza mocą. Hamulce Mają jeszcze ciekawą funkcje niczym bolidy formuły 1 – mianowićie, podczas hamowania – energia która jest wytwarzana, zostaje dodana do baterii więc w pewnym stopniu podczas jazdy będziemy nasz akumulator ładować.

Sporo tez slyszalem, ze niektore deski nagle tracą łączność z pilotem co skutkuje bardzo czesto natychmiastowym lądowaniem twarza na betonie. Ja tą deske mam 2 tygodnie, dziennie okolo 10km przejezdzalem i ani razu coś takiego mi sie nie przytrafiło. To w takim razie pytacie pewnie czy ma ona jakies wady. No coz moze nie tyle co wady, a brakuje jej kilku funkcji które gdzies podpatrzyłem u konkurencji. Tak więc szkoda ze na spodzie nie mamy extra portu USB do ladowania np. naszego telefonu. Jak jesteśmy na jakiejś górce to deska nam zjedzie, a widzielem ze niektore ESC załączają wtedy automatycznie hamulce. Jezeli nigdy nie mieliscie takiej deski, to dla waszej swiadomosci powiem ze taki sprzet nie nadaje sie do jazdy po trawie czy piachu. Oczywiscie przez kawałek przejedziecie, ale na dluzsza meta jest to bardzo ciezka sprawa.

Reasmując: Nie wydaje mi sie ze w cenie 1500zł znajdziecie deske lepszą od tej. Deck jest z wcieciami co daje nam wiekszą pewność i komfort podczas skrecania, 7 warstwowy klon jest elastyczny i dobrze oddziela wibracje. Moc – tutaj mamy jej pod dostatkiem, jadąc 40km/h na elektrycznej deskorolce nie raz zobaczycie smierć przed oczami. Fajnie tez ze obudowanie baterii i elektroniki nie jest wysokie, wiec deska ma spory prześwit. Jest to na prawde dobry produkt i jezeli szukacie deski w tej cenie, to Verreal F1 będzie na pewno dobrym wyborem.

https://verrealboards.com/
-200zł z kodem: GOVRL2019